Полные технические характеристики BMW 5 Series 2015 года (рестайлинг шестого поколения, кузова F10/F11/F07) включают в себя подробные данные о геометрии кузова, заправочных объемах, устройстве ходовой части и ключевых параметрах двигателей.
Шасси и рулевое управление
- Передняя подвеска: Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости.
- Задняя подвеска: Независимая, многорычажная (Integral-V), со стабилизатором. На универсалах и GT сзади штатно устанавливалась пневмоподвеска с автоматическим поддержанием уровня кузова.
- Тормозная система: Дисковые вентилируемые тормоза на передней и задней осях.
- Рулевое управление: Шестерня-рейка с электроусилителем руля (Servotronic). В качестве опции предлагалось интегральное активное рулевое управление с подруливающими задними колесами.